Toyota Gazoo Racing vyráží bojovat na Sardinii

Nedlouho po vítězství v Portugalsku se soutěžní tým Toyota Gazoo Racing World Rally Team přesouvá na další náročný podnik na šotolině v podobě italské rallye na Sardinii. Ta se jede 3.-6. června.

Žebříčku jezdců světového šampionátu momentálně vévodí Sébastien Ogier a Elfyn Evans s vozy Toyota Yaris WRC. Oba jezdce přitom dělí pouhé dva body s náskokem dalších 20 bodů na nejbližšího soupeře. Pátým v pořadí je Kalle Rovanperä, šestým pak Takamoto Katsuta z programu Rally Challenge týmu Toyota Gazoo Racing. Katsuta na předchozí soutěži v Portugalsku dosáhl nejlepšího výsledku své dosavadní kariéry.

Italská rallye na Sardinii se letos vrací k tradičnímu červnovému termínu poté, co byla v roce 2020 přeložena na podzim. To by mělo znamenat návrat k jedněm z nejvyšších teplot sezóny v kombinaci s nerovnými a hrubými silnicemi s mimořádnými nároky na obutí i samotná vozidla. Měřené úseky tvoří rychlé a současně úzké cesty lemované křovisky, stromy a skálami, což posádkám komplikuje situaci.

Servisní park se po sedmi letech přesouvá z města Alghero na západním pobřeží zpět do Olbia na severovýchodě ostrova. Avšak závod bude ve čtvrtek večer opět startovat z Alghera. V pátek a sobotu čekají jezdce podobné cesty jako v posledních letech.

V každém dni to budou dva průjezdy dvou měřených úseků dopoledne a poté další dva průjezdy dvou měřených úseků v odpoledních hodinách. Rychlostní zkouška naplánovaná na sobotní odpoledne (Bortigiadas – Aggius – Viddalba) se naposledy jela v roce 2005. Nedělní program je zcela odlišný a zahrnuje dva průjezdy erzety Arzachena – Braniatogghiu, naposledy zařazené do kalendáře v roce 2009, plus zbrusu novou rychlostní zkoušku Aglientu – Santa Teresa na severním pobřeží, která současně představuje závěrečnou Power Stage.

„V Portugalsku jsme zajeli úžasný výsledek, a tak na další šotolinový podnik na Sardinii vyrážíme s dobrými pocity. K tomuto podniku ale současně musíme přistupovat realisticky. Seb a Elfyn budou první den vyrážet na trať jako první, ale právě tato rallye je z hlediska čištění trati zpravidla jedna z nejobtížnějších, zejména nyní, když se opět koná v letních měsících. Ale z obtížného startu v Portugalsku jsme se rychle otřepali a opět se pokusíme získat co nejvíce bodů i na Sardinii. Uvědomujeme si, že to bude náročné, ale tak to v rallye prostě chodí,“ říká šéf týmu Jari-Matti Latvala.