Volkswagen Polo GTI R5 oficiálně představen

Volkswagen oficiálně představil nové Polo GTI R5, určené pro privátní týmy a soukromé jezdce. Vůz je nyní v další fázi testování.

Vývoj soutěžního vozu Polo GTI R5 probíhá velmi intenzivně od začátku letošního roku. První testovací jízdy na asfaltu a šotolině se uskutečnily v polovině listopadu ve francouzském Fontjoncouse. V prosinci bude testování pokračovat ve Velké Británii.

Za projekt nese kromě technického ředitele Françoise-Xaviera Demaisona zodpovědnost především vedoucí inženýr projektu Jan de Jongh, který se v letech 2013 až 2016 staral jako závodní inženýr o Polo R WRC mistra světa Sébastiena Ogiera. „Polo GTI R5 absolvovalo první testy bez problémů. Zpětná vazba od testovacích jezdců byla velmi pozitivní,“ prohlásil Demaison.

[the_ad_group id=“21″]

„Samozřejmě je výhodou, že jsme měli k dispozici tým zkušených inženýrů a mechaniků, kteří se již podíleli na vývoji Pola, ověnčeného tituly mistra světa. A samozřejmě využíváme, stejně jako již v dřívější době, úzkou a velmi dobrou spolupráci s kolegy z technického vývoje ve Wolfsburgu a s kolegy od značky Škoda, kteří nabízejí vozidlo kategorie R5 od roku 2015,“ dodal.

Volkswagen tak poprvé oficiálně přiznal, že využívá zkušenosti Škody Motorsport. To je rozhodně příjemná a pozitivní změna oproti dřívějšku, kdy vznikalo Polo R WRC a mezi motoristickými novináři se vyprávělo o chlapcích z VW, kteří se jednoho rána objevili v ČR a zde zabavili nově vznikající přeplňovaný motor 1.6.

Všechna čtyři kola rallyového Pola GTI R5 roztáčí v souladu s předpisy FIA přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,6 litru, který disponuje výkonem 200 kW (272 koní). Motor dosahuje maximálního točivého momentu 400 Nm a spolupracuje se sekvenční pětistupňovou převodovkou.

Homologace soutěžního vozu Volkswagen Polo GTI R5 proběhne v létě 2018. Dodání prvních automobilů soukromým týmům je plánováno na druhou polovinu roku 2018, což platí i pro účast v prvních soutěžích.

Mohlo by vás zajímat