V Americe trvá partnerství mezi značkami MOOG a NASCAR již 51 let, nyní se rozšiřuje i na evropské závody NASCAR Whelen Euro Series.

Vedoucí jezdec kategorie automobilů již na Silk Way Rally nepokračuje! Mezi kamiony v deváté etapě exceloval Kolomý s Tatrou.

Sedmý závod světového šampionátu v rallycrossu se odehrál ve Švédsku. Přinášíme krátké ohlédnutí za tímto podnikem a tradičně i finálový souboj na videu.

Zatímco Silk Way Rally dospěla do své poloviny a Peugeot DKR Maxi při svém prvním soutěžním nasazení potvrdil očekávání techniků Peugeotu Sportu. Po celý první týden Silk Way Rally, totiž se Sébastienem Loebem za volantem, dominoval této náročné soutěži.

Automobilům stále vládnou rychlé peugeoty, mezi kamiony zavelely k útoku ruské kamazy. Kolomý už není v čele průběžného hodnocení.

V Polsku deklasoval soupeře Hyundai, který bral první dve místa. Kategorii WRC2 vládla škodovka soukromého týmu.

Zatímco ve 2. etapě se severočeský tým konstruktérů MKR Technology dočkal vítězství, když holandský pilot Martin van den Brink dojel do cílové Ufy v nejrychlejším čase a rovnou se posunul do čela průběžného hodnocení, ve třetí etapě se mu už tolik nedařilo. Do čela závodu se ale dostal Martin Kolomý s Tatrou.

Ve dnech 15. a 16. července zaburácí mezi pavilony brněnského výstaviště závodní motory, které zde naposledy bylo slyšet koncem šedesátých let. Naskytne se tak příležitost vidět unikátní monoposty let dávno minulých.

Přední posádky letošního premiérového ročníku Peugeot Total Rally Cupu v České republice opanovaly Rally Bohemia. Filip Mareš s Janem Hlouškem dominovali na soutěži s centrem v Mladé Boleslavi mezi vozy s jednou poháněnou nápravou (2WD), druhé místo obsadili Rakušané Simon Wagner a Gerald Winter. Stejné bylo i umístění ve třídě 6.

Na start náročné Silk Way Rally se postaví tři vozy Peugeot 3008 DKR, z toho jeden ve zcela nové specifikaci Maxi. Tento prototyp tak začíná ostré testování, na jehož konci má být start v následujícím ročníku legendární Rallye Dakar.