Dvojnásobné vítězství na 6 hodin v Barceloně zajistilo Toyotě světový titul
Tým Toyota Racing získal titul v poháru konstruktérů díky suverénnímu dvojnásobnému vítězství v závodě 6 hodin v Barceloně, předposledním podniku sezóny 2026 mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (WEC).
V náročných podmínkách na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya tým zvítězil již počtvrté v této sezoně, a zajistil si tak svůj osmý titul mistra světa konstruktérů. Sébastien Buemi, Brendon Hartley a Ryō Hirakawa zvítězili s vozem TR010 Hybrid č.8, a navýšili tak svůj náskok v poháru jezdců. Mike Conway, Kamui Kobayashi a Nyck de Vries završili pro tým dokonalý den druhým místem s vozem TR010 Hybrid č.7. Jeden závod před koncem ztrácejí na své týmové kolegy 17 bodů v boji o titul mezi jezdci, o který se nyní utkají už jen posádky vozů TR010 Hybrid.
Tým Toyota Racing tak hned v první sezoně vozu TR010 Hybrid ovládl jak pohár jezdců, tak pohár konstruktérů, a zvítězil v závodě 24 hodin Le Mans i ve svém domácím závodě 6 hodin ve Fuji. Základem impozantního výkonu ve Španělsku byla silná úvodní hodina, v níž jezdci dokázali na pneumatikách do deště využít proměnlivých podmínek. Sébastien, který startoval z druhého místa, se ve svém 100. závodě WEC rychle ujal vedení. Nyck se z deváté pozice na startovním roštu rychle probojoval polem jezdců vpřed, až se v závěru úvodní hodiny dostal na druhé místo.
Sébastien si při své druhé zastávce v boxech odpykal pětisekundovou penalizaci za porušení pravidel při startu, což však na další průběh závodu nemělo žádný vliv. V polovině závodu vedl Brendon před Kamuiem o 10 sekund a jejich pronásledovatelé ztráceli více než 20 sekund. Přestože safety car dvě hodiny před koncem pole opět sjednotil, oba vozy TR010 Hybrid zajely nová nejrychlejší kola a znovu si vybudovaly náskok. V závěrečných fázích závodu bezpečně předjížděly pomalejší vozy a pohodlný náskok si udržely. Ryō projel cílem s náskokem pouhých 0,583 sekundy před Nyckem a zajistil tak týmu první dvojnásobné vítězství od loňského závodu v Bahrajnu.
Těsný souboj vozů TR010 Hybrid bude pokračovat v osmém a posledním podniku sezony, závodě 6 hodin v Monze. Ten se pojede 8. listopadu a rozhodne o titulu mezi jezdci.
