Druhé prvenství v sezoně pro Citroën
Klidný a vyrovnaný výkon předvedli Sébastien Ogier a Julien Ingrassia v závěrečné etapě Rally Mexiko a stvrdili své druhé vítězství ze tří podniků sezony 2019. C3 WRC navíc dojel od startu šampionátu v Monte Carlu vždy na pódiu.
Sébastien Ogier a Julien Ingrassia vyráželi na trať finálové etapy s náskokem 27 sekund a museli čelit velkému tlaku jezdců ze zadních pozic. Dokázali ale svůj výkon na posledních šedesáti kilometrech ještě vystupňovat a jejich náskok na čele dál narůstal. Navíc si připsali ještě dalších pět bonusových bodů za nejrychlejší čas na závěrečné Power Stage. Excelentní víkend a bodový zisk z něho je vynesl na druhé místo celkově v průběžném hodnocení mistrovství světa, pouhé čtyři body za první příčkou jíž drží posádka továrního týmu Toyota Gazoo Racing.
Šestinásobní mistři světa se do vedení v soutěži dostali po druhém průjezdu rychlostní zkoušky El Chocolate (31,57 km), nejtechničtější pasáži pátečního programu, aby první etapu dokončili se čtyřmi vyhranými rychlostními zkouškami a celkovým náskokem na čele 14,8 sekundy. I když byli z prvního místa krátce sesazeni na druhý den, když si za zrušenou RZ10 připsali paušální čas. Navíc museli měnit proraženou pneumatiku.
[the_ad_group id=“21″]
Hned v následující rychlostní zkoušce se ale opět vrátili na čelo startovního pole druhým nejrychlejším časem na Otates (pouhých 1,2 sekundy za nejrychlejším), byť už bez náhradního kola. Odpolední program pak přinesl jejich šesté vítězství na rychlostní zkoušce. Navíc byli jedinou posádkou, která pak vezla dvě rezervní kola. Jejich výkon poté umožnil s přehledem kontrolovat situaci na čele soutěže způsobem, který je pro ně typický.
Sébastien Ogier a Julien Ingrassia zaznamenali svoje páté vítězství na Rally Mexiko, první bylo před 11 lety ještě na Citroënu C2 Super 1600, další pak v letech 2013, 2014, 2015 a 2018. Nyní se jedná o druhé prvenství sezony po Monte Carlu ze tří soutěží v roce 2019, a tak Citroën Total World Rally Team hned dvakrát figuroval na nejvyšším stupínku.
Esapekka Lappi a Janne Ferm se ukázali v dobrém světle čtvrtým nejrychlejším časem, 6,2 sekundy za jejich týmovými spolujezdci na rychlostní zkoušce El Chocolate (31,57 km), a poté druhým nejrychlejším časem na RZ7 pouhé dvě desetiny sekundy od prvenství na rychlostní zkoušce v pátek odpoledne. Zahajovací etapu tak zakončili na slibné páté pozici s odstupem pouhých dvou sekund na čtvrtou příčku.
Své ambice S C3 WRC naznačili na startu druhého dne nastavenou rychlostí, ale náhlou změnu v adhezi odnesli nárazem na boku. Do poslední etapy vyráželi jako první, nicméně využili startu jako příležitosti ke sbírání dalších zkušeností a přípravě na následující šotolinové soutěže. Na Power Stage pak získali cenný bod.
KONEČNÉ POŘADÍ RALLYE
1. Ogier/Ingrassia (Citroën C3 WRC) 3h37’08’’0
2. Tänak/Järveoja (Toyota Yaris WRC) +30’’2
3. Evans/Martin (Ford Fiesta WRC) +49’’9
4. Neuville/Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +1’27’’0
5. Meeke/Marshall (Toyota Yaris WRC) +6’06’’2
6. Guerra/Zapata (Škoda Fabia R5) +15’35’’5
7. Bulacia Wilkinson / Cretu (Skoda Fabia R5) +18’51’’5
8. Latvala/Anttila (Toyota Yaris WRC) +18’55’’9
9. Sordo/Del Barrio (Hyundai i20 WRC) + 22’44’’1
…
14. Lappi/Ferm (Citroën C3 WRC) +1h03’40’’5
MISTROVSTVÍ SVĚTA – POŘADÍ JEZDCŮ
1. Ott Tänak – 65 bodů
2. Sébastien Ogier – 61 bodů
3. Thierry Neuville – 55 bodů
4. Kris Meeke – 35 bodů
5. Elfyn Evans – 28 bodů
6. Esapekka Lappi – 20 bodů
7. Sébastien Loeb – 18 bodů
8. Jari-Matti Latvala – 14 bodů
9. Andreas Mikkelsen – 12 bodů
MISTROVSTVÍ SVĚTA – POHÁR KONSTRUKTÉRŮ
1. Toyota Gazoo Racing – 86 bodů
2. Citroën Total WRT – 78 bodů
3. Hyundai WRT – 77 bodů
4. M-Sport Ford WRT – 45 bodů