Ve Švédsku první 4 místa pro Toyotu!

Soutěžní tým Toyota Gazoo Racing podruhé za sebou v sezóně 2026 ovládl stupně vítězů světového rallyového šampionátu FIA WRC. Elfyn Evans si na sněhu Švédské rallye připsal další vítězství. A co víc, tým dokázal získat první čtyři příčky a soupeřům tak nedal nejmenší šanci. Dominance Toyoty na světových rallyových tratích tak stále roste.

Po zisku prvních tří příček celkového pořadí na lednové Rallye Monte Carlo je to poprvé od roku 2010, kdy některý z výrobců obsadil stupně vítězů ve dvou po sobě jdoucích kolech WRC (naposledy se to podařilo Citroënu). Ve dvou úvodních podnicích sezóny se tento kousek naposledy podařil Audi v roce 1984 v Monte Carlu a Švédsku. Nyní se svou dominancí do učebnic motorsportu zapsala také Toyota.

Pro Evanse s navigátorem Scottem Martinem je to druhé vítězství za sebou v této jediné čistě zimní soutěži v kalendáři WRC, resp. jejich celkově třetí úspěch ve Švédsku. Velšan Evans se tak stal jedním z nejúspěšnějších jezdců tohoto podniku, pocházejících mimo severské země – počtem vítězství se vyrovnal týmovému kolegovi Sébastienu Ogierovi a také Kennethu Erikssonovi a Tommi Mäkinenovi. Stejně jako v roce 2025 se Evansovo vítězství dostavilo po napínavém souboji s týmovým kolegou Takamotem Katsutou, trvajícím až do posledního dne závodu. Evans na závěr pátečního programu přenechal vedení Katsutovi, neboť se musel vypořádat s náročnými sněhovými podmínkami jako druhý vůz na trati, ale v sobotu převzal iniciativu a do poslední etapy si přivezl náskok 13,3 sekundy.

Evans a Katsuta si v neděli dopoledne rozdělili po jednom triumfu v rámci dvou průjezdů měřeného úseku Västervik, ale Evans si v závěrečné Power Stage díky své úspěšné jízdě pojistil vítězství s náskokem 14,3 sekundy. O jednu sekundu zároveň porazil Katsutu v klasifikaci Super Sunday a v Power Stage skončil druhý (pouhých 0,1 s za nejlepším). Získal tak celkem 34 bodů a ujal se vedení šampionátu jezdců. Japonský jezdec Katsuta pod vedením navigátora Aarona Johnstona na rychlých zasněžených cestách opět zazářil, a dojel si tak ve Švédské rallye pro pódium – podruhé v řadě a po osmé ve své kariéře ve WRC.

V zimních podmínkách exceloval i mladý finský jezdec Sami Pajari. Ten se dokázal oprostit od neúspěchu na obtížné Rallye Monte Carlo a společně s navigátorem Markem Salminenem skončil celkově třetí. Po dvou vítězných rychlostních zkouškách v sobotu nastupoval Pajari do závěrečného dne se ztrátou 12,1 sekundy na Katsutu a nakonec si zajistil své druhé pódium v kariéře, čímž vyrovnal třetí místo z Japonské rallye 2025. Švéd Oliver Solberg přijel na svůj domácí podnik jako lídr šampionátu po ohromujícím vítězství v Monte Carlu, což však znamenalo i ztížené páteční podmínky, kdy byl nucen čistit zasněžené cesty. Spolu s navigátorem Elliottem Edmondsonem se později probojovali na čtvrté místo, čímž zkompletovali vynikající výsledek týmu a získali body navíc za třetí místo v Super Sunday, resp. čtvrté v Power Stage.

Italský jezdec Lorenzo Bertelli si za volantem vozu GR Yaris Rally1 v rámci zákaznického programu TGR-WRT opět užil jednu ze svých nejoblíbenějších rallye. Po dvouleté pauze se Bertelli a navigátor Simone Scattolin s nadšením vrátili do servisního parku WRC a obsadili 15. místo celkového pořadí, přestože v pátek ráno ztratili čas kvůli defektu pneumatiky. V kategorii WRC2 pak vozy GR Yaris Rally2 v rukou zákaznických týmů obsadily první dvě místa. Roope Korhonen s navigátorem Anssim Viinikkou z týmu Rautio Motorsport (provozovaného stájí Printsport) zvítězili o 10,2 sekundy před další finskou posádkou týmu Delta Rally ve složení Teemu Suninen a Janni Hussi.