FIA CEZ při VC Slovenska

Středoevropský šampionát FIA CEZ, který je součástí víkendové VC Slovenska na okruhu Slovakiaring, nabídl celkem poklidné závody. Přitom se na slovenském okruhu i letos sjela slušná konkurence.

Dopolední kvalifikaci prvního sprintu nejsilnějších speciálů D4 kraloval Štefan Rosina s Lamborghini Huracán GT3 německého týmu Grasser Racing, jenž zajel výborný čas pod dvě minuty. Pod hranicidvou minut se dostal také Aleš Jirásek s novou Pragou R1.
Celkem se do závodu vydalo 23 závodníků. Kromě vozů D4 pak v závodu startovala i šestice vozů D5, čili takzvaných placek.

Po startu splnil roli  favorita Štefan Rosina, který začal ostatním soupeřům  jasně ujíždět. Jirásek se  mírně propadl, když se na druhou pozici se krátce  propracoval Miro Konopka. Za ním pak následovaly další vozy GT 3, konkrétně Jakub Knoll a další. Poněkud za  očekáváním tentokrát zůstal Jakub Kubas, startující ze čvtrtého místa, který měl jistě větší ambice. Jel až za medailovou pozicí a navíc se před něj v úvodu na brzdy v předposlední ostré zatáčce před cílem dostal Jiří Malchárek. Tomu se pak o pár kol později povedlo zcela stejně a ve stejném místě předjet i Miro Konopku.

[the_ad_group id=“21″]

Jinak ovšem závod žádné větší předjíždění a dramata nepřinesl. Dost akční předjížděcí manévr předvedl ale Aleš Jirásek v úplném závěru, když zprava předjel Jakuba Knolla, který v té chvíli zleva předjížděl Milana Valáška. Nejspíš se dost divil, že se před něj bleskově propletla i Praga. Pro jejího pilota pak dopadl závod skvěle.

Pro vítězství si zcela bez problémů a zkušeně dojel Štefan Rosina. Druhá  příčka celkově nakonec patřila vítězi D5 Aleši Jiráskovi s Pragou R1. Následovali bronzový Jakub Knoll a čtvrtý Jiří Malchárek. Těm zároveň patřilo stříbro a bronz v D4. Další příčku vybojoval Miro Konopka, kterého se dlouho, avšak marně pokoušel předjet Kakub Kubas. Šesté místo je jistě pro Kubase celkem zklamáním, ale tentokrát  to prostě lépe nešlo.

Další dvě příčky patřily vozům D5 a to zatím stále především vrchařovi Václavovi Janíkovi a domácímu jezdci Patrikovi Nemcovi, který nedávno okusil i svezení v trucku Buggyra. Letos to pak bylo jeho první svezení s vozem Praga R1 a mohl  být velmi spokojen. Oba zároveň získali zbývající dvě medaile v rámci D5.

Zatímco v nejsilnějších speciálech se sešlo 23 vozů, ve dvoulitrech byla účast ještě výrazně lepší a vozy na startovním roštu stály téměř do zatáčky na konci startovní rovinky. K obvyklému startovnímu poli totiž pořadatelé přídali skupinku Lotusů Exige a ještě početnější skupinu identických vozů Mazda MX-5. Celkem 37 aut na startu pak slibovalo zajímavý závod.

Bohužel, stále se nepodařilo dořešit problém se zařazením vozů s turbem do klasických dvoulitrů a jak se zdá, do konce sezóny 2016 to už ani patřiční funkcionáři nevyřeší. Možná by se dalo i říci, že to ani neřeší, protože jeto asi nezajímá… A tak podle očekávání po startu nejrychleji hnala turba dva Seaty Leon Racer TCR Milovana Vesniče a Mladena Lalusiče. Mezi ně se ovšem tentokrát připletl ještě Vivien Keszthelyi s Audi TT Cup. Také v tomto případě se jedná o rychlý vůz s turbem. Vesnič sice celkem jasně vedl, ale oba vozy za nim spolu pěkně bojovaly a došlo i k několika předjetím.

Za nimi se pak držel modrý vůz Renault Clio Zorana Kastratoviče. A toho pronásledoval Petr Mandelík se zeleným Lotusem Exige GT-R. Tito dva jezdci svádějí obvykle velmi vyrovnané souboje, jako třeba na Hungaroringu, kdy se několikrát předjeli. Tentokrát ale Kastratovič Mandelíkovi výrazně ujel. O nějakém vzájemném předjíždění pak nemohla být vůbec řeč.

Jezdci z čela závodu si zapředjížděli až s vozy o kolo zpět, kterých bylo vzhledem k početnému startovnímu poli různé výkonnosti hodně. Někteří pak dostali od těch prvních i dvě kola. V cíli byl jasně první Milovan Vesnič, druhý  Vivien Keszthelyi s Audi TT Cup a třetí Mladen Lalusič. Audi se tedy vešlo mezi dva Seaty Leon Racer TCR. Čtvrtý dojel Zoran Kastratovič a za ním s odstupem Petr Mandelík. Tito dva ovšem v podstatě byli nejrychlejší ze skutečných dvoulitrů. Z početného startovního pole dojelo do cíle 33 vozů.

Mohlo by vás zajímat