Citroën připraven na portugalskou rallye

Další soutěž světového šampionátu WRC hostí Portugalsko, zahajovací šotolinový podnik v Evropě pojedou za Citroën Total Abu Dhabi WRT tři vozy C3 WRC s posádkami: Kris Meeke – Paul Nagle, Craig Breen – Scott Martin a Mads Ostberg – Torstein Eriksen. Tyto tři vozy mají šanci na dobrý výsledek díky široké škále předností každého z jezdců.

Po vítězství alespoň v jednom dni na rallye v Portugalsku touží nejeden pilot. Popularita rallye ze strany fanoušků je bezkonkurenční a nádherné rychlostní zkoušky jsou vysoce hodnoceny každým, kdo se na ně vydá. Kris Meeke, vítěz z roku 2016, a Mads Ostberg, který zde zvítězil v roce 2012, když se rallye ještě konala v okolí Algarve, už o této soutěži leccos vědí. A Craig Breen je odhodlaný co nejdříve se k nim přiblížit.

S tak silnou sestavou pilotů vidí Citroën Total Abu Dhabi WRT šestou, úchvatnou rallye letošního roku jako velkou výzvu. Na loňském ročníku se Kris Meeke pohyboval mezi nejlepšími a dobrou formu na šotolině ukazuje i letos. Byl třetí v Mexiku a nebýt osudového defektu pneumatiky, dosáhl by na stejnou pozici zřejmě i v Argentině. I tak si veze v C3 WRC na aktuální rallye plný kufr důvěry v auto s aktualizovanou zadní nápravou a pomýšlí na stupně vítězů.

[the_ad_group id=“21″]

Craig Breen po pátém místě na loňských pátečních rychlostních zkouškách severně od Porta chce jet opět rychle. Bude se snažit vytěžit maximum z desáté startovní pozice pro první den a očekává perfektní začátek rallye. Mads Ostberg vyjede na trať s číslem 12, je zpátky v týmu po povzbudivém šestém místě ve Švédsku při jeho debutu v závodě s C3 WRC. S rallye má dost zkušeností k tomu, aby pokračoval ve svých výsledcích.

Než se obrovské davy fanoušků přesunou ke spektakulárnímu Fafe skoku před vyvrcholením rallye, posádky musí úspěšně zvládnout širokou škálu rychlostních zkoušek. Portugalské šotolinové tratě jsou známé pro charakteristickou vyježděnost kolejí, což je kvůli nerovnostem pro piloty obtížné hlavně při druhých průjezdech. Oproti loňsku se tratě nezměnily, a tak účastníci světového šampionátu s větší zkušeností mají navrch v boji o čelo a boj o vedení tak bude hodně intenzivní.

„Díky návratu Madse do sestavy pro toto kolo máme tři posádky schopné splnit naše očekávání v Portugalsku, které můžeme vydávat za první tradiční šotolinový podnik roku. Před argentinskou rallye jsme absolvovali část šestidenního intenzivního testování v Portugalsku, které bylo velice efektivní, a dostali jsme velké množství informací z plného zápřahu během posledního dne Argentiny. Jsme plni očekávání boje a už se nemůžeme dočkat akce,“ prozradil Pierre Budar, šéf Citroën Racing.

Mohlo by vás zajímat